פונקציות של מטענים לטלפונים ניידים

1. מטען באיכות טובה יכול לזהות סוללות ליתיום וסוללות ניקל-מתכת הידריד, ולאחר מכן לקבוע את מצב הטעינה. קיים מעגל משולב במעגל ההגנה של סוללת הליתיום המאחסן את הנתונים האופייניים של סוללת הליתיום. מצד אחד, הוא מאפשר למטען לזהות את סוללת הליתיום כדי לקבוע את מצב הטעינה "זרם קבוע" ו"מתח קבוע"; מצד שני, זה גם מאפשר לטלפון הנייד לזהות את סוללת הליתיום כדי לקבוע את שיטת הפריקה.
2. שיטת הטעינה של סוללות ניקל-מתכת הידריד מאמצת "זרם קבוע". סוללות ניקל-מתכת הידריד עצמן אינן חוששות מטעינת יתר. כאשר סוללות ניקל-מתכת הידריד מוטענות יתר על המידה, תהיה תגובה הפוכה כדי למנוע עליית מתח מוגזמת. תגובה זו תגרום לסוללה להתחמם מעט. בנוסף, לרוב מוסיפים סוללות ניקל-מתכת הידריד עם תרמיסטור כדי למנוע טעינת יתר של הסוללה. מתח ההפעלה של רוב הטלפונים הניידים הוא כ-3.6V, ולכן נדרשים שלושה תאי סוללת ניקל-מתכת הידריד. בדרך כלל, תאי סוללת ניקל-מתכת הידריד מפסיקים לטעון יתר על המידה כשהם מגיעים לכ-1.4-1.5V, והמתח המרבי של שלוש סוללות הוא כ-4.4V.
3. מאחר וטעינת יתר של סוללות ליתיום עלולה להיות מסוכנת, תנאי ההגדרה לטעינה ופריקה מחמירים יותר מאלה של סוללות ניקל-קדמיום וסוללות ניקל-מתכת הידריד. בדרך כלל מתווסף לוח בקרה בתוך סוללת הליתיום כדי למנוע טעינת יתר. על פי המאפיינים של סוללות ליתיום, השלב הראשון של הטעינה הוא טעינה במצב "זרם קבוע", ולאחר מכן טעינה במצב "מתח קבוע" (בערך 4.1-4.2V) כאשר הסוללה נמצאת טעון כמעט במלואו כדי להשיג את המצב הטוב ביותר. חלק מהמטענים בשוק חותכים פינות ומזהים את סוללות הטלפון הנייד כסוללות ניקל-מתכת הידריד. הם נטענים במצב "זרם קבוע", מה שמוביל לעתים קרובות לטעינת יתר של סוללות ליתיום. לוח הגנה איכותי יגן על סוללת הליתיום בשלב זה כדי למנוע מהמטען להמשיך להיטען. אם תיתקלו בלוח מעגל שתוכנן בצורה גרועה, הוא לא רק יכשל בהגנה על הסוללה, יגרום לטעינת יתר של הסוללה, אלא גם עלול לגרום לליבה של הסוללה להתעוות, לדלוף, להתפוצץ וכו' עקב טעינת יתר.
4. רוב המטענים משתמשים בטעינה מהירה, שמתמלאת בדרך כלל תוך 3-4 שעות. כאשר המטען מראה שהטעינה הושלמה, גם אם הסוללה לא תוסר מהמטען, רק כמות חלשה מאוד של חשמל תיכנס למצבר.
5. אפקט הזיכרון של סוללות ניקל-מתכת הידריד אינו גדול, ואין צורך לפרוק אותן בתדירות גבוהה, בעוד שסוללות ליתיום בעצם אין צורך לפרוק אותן. איכות מכשירי הפריקה המחוברים למטענים הנמכרים בשוק משתנה. לסוללות באיכות ירודה עשויה להיות פריקת יתר, שעלולה לגרום בקלות לקורוזיה של הלוח השלילי שבתוך הסוללה (האלקטרוליט שבתוך סוללת הניקל-מתכת הידריד הוא תמיסה אלקלינית של אשלגן הידרוקסיד), ובכך להפחית את חיי הסוללה ואת הקיבולת שיכולים להיות בשימוש בזמנים רגילים. במקרה זה, אם תפרקו את הסוללה לפני טעינתה בכל פעם, הסוללה תתקלקל מהר יותר. בנסיבות רגילות, שיטת הפריקה הטובה ביותר עבור הסוללה היא לנצל את כוחה של הסוללה עד שהיא נכבית אוטומטית ולאחר מכן לטעון אותה.