בדיקת תקלות ותיקון מטען לטלפון נייד

1. לאחר חיבור הסוללה המיועדת לטעינה ואספקת החשמל, מחוון החשמל ומחוון הבדיקה נדלקים, כאשר נוריות הטעינה והמחוון המלא אינן דולקות, אין פלט מתח, ולא ניתן לטעון את הסוללה.
ניתוח ותיקון: תקלה זו נגרמת בעיקר כתוצאה מכשל במעגל תנודת מתג המטען לפעול. בתהליך התיקון בפועל, נמצא שצינור המתג VT2 והנגד R6 היו הפגועים ביותר. בנסיבות רגילות, מתח ההפעלה של מעגל הטעינה של סוללה E נמוך, וההסתברות לנזק לרכיב שלה אינה גבוהה במיוחד, כלומר, ההסתברות לנזק למעגל לאחר המשני של שנאי המתג T1 אינה גבוהה במיוחד. גָבוֹהַ.
2. לאחר חיבור הסוללה המיועדת לטעינה וספק הכוח, מחווני המצב מראים תקינים, אך היא אינה טעונה או שזמן הטעינה ארוך.
ניתוח ותיקון: תקלה זו נגרמת בעיקר מהנזק של הטרנזיסטור VT3 (8550). לאחר החלפתו בצינור רגיל, ניתן לבטל את התקלה. אם הטרנזיסטור VT3 תקין, השתמש במטר כדי למדוד את המתח על פני הקבל C3 (100μF/16V), שהוא בדרך כלל סביב DC 8.5V. אם המתח תקין, יש לבדוק את הנגד R7 או את המעגל המשולב IC1. הפרמטרים הרגילים של כל פין של המעגל המשולב IC1 מוצגים בטבלה המצורפת. אם המתח נמוך, מדוד את מתח המוצא המשני של שנאי המיתוג T1, שהוא בדרך כלל סביב AC 5.5 V. אם המתח תקין, זה אומר שהקבל C3 או דיודת המיישר VD3 פגומים; אם המתח נמוך, בדוק את שנאי המיתוג T1 ואת הרכיבים הקודמים שלו.